Kétárbócos vitorlás, a hajótest alumínium, eredeti állapotában vitorlafelülete 150 m2, legnagyobb hossza 18,28 m, legnagyobb szélessége 4,2m, legnagyobb merülése 1,7 m, súlya 27 t, a kiel súlya 7 t, főgépei 2 db egyenként 75 LE-s Csepel D 613 motor, utasbefogadó képessége 40 fő. A hajó 1956-ban Vácon a Dunai Hajógyárban épült BÉKE néven a SZOT-nak. 1990-től a Hunguest Rt., majd 1995-től PELSO néven a Pelsoline Hajózási Kft. tulajdona. 2004-ben Balatonfüreden átalakították, a hajófarban a két motor helyére kabinok kerültek, az árbóc alá került egy darab új motor és orrsugárkormány is be lett építve, valamint a fedélzet is fel lett újítva.