Kétárbócos vitorlás, a hajótest acél, vitorlafelülete 150 m2, legnagyobb hossza 18,28 m, legnagyobb szélessége 4,2m, legnagyobb merülése 1,7 m, vízkiszoritása 36,5 t, főgépei 2 db egyenként 75 LE-s Csepel D 613 motor, levegős irányváltóval. A hajó 1956-ban Vácon a Dunai Hajógyárban YACHT I. néven egy arab sejk megrendelésére épült, de a forradalmi események miatt a hajót átvenni nem tudta, így a Balatonra került a SZOT tulajdonába ÖSZÖD néven. 1990-től a Hunguest Rt., majd 1995-től a Nautika Hajózási Kft. tulajdona.