1935-ben épült a Balatonfüredi hajógyárban. Eredeti méretei 17,97m hosszú és 3,91 m széles, a merülése 0,995m. Eredeti nyersolaj motorja 72 LE teljesítményű volt és 12-15 km/h sebességgel volt képes haladni. 1960-ban korszerűsítették és 85 lóerős Diesel motort kapott, mellyel óránként 19 kilométer megtételére vált alkalmassá. Utasbefogadó képessége: 80 fő. 1944 végén német csapatok Balatonfüreden felrobbantották. Kiemelve és helyreállítva 1945-ben.

2009-ben közlekedett utoljára, Balatonszemes és Balatonakali között átkelőhajóként.

Adatok: Hossz a függélyek között: 17,67m; Legnagyobb hossz: 17,97m; Szélesség a főbordán: 3,79m; Legnagyobb szélesség: 3,92m; Oldalmagasság: 2,80m; Legnagyobb merülés: 1,15m; Gépteljesítmény: 85 LE, 1 db Csepel D 613 (eredetileg Láng OML 647) dieselmotor (Forrás: Dr. Várfalvi Tamás: A 80 éves magyar állami hajózás géphajói, 1978. szeptember 30., Hajózástudományi Együttműködési Bizottság, Műszaki történeti sorozat, 12. szám)